[实用新型]车床立坐两用防疲劳座椅无效
申请号: | 201020277498.3 | 申请日: | 2010-07-28 |
公开(公告)号: | CN201871742U | 公开(公告)日: | 2011-06-22 |
发明(设计)人: | 杨忠瑞 | 申请(专利权)人: | 山东科技大学 |
主分类号: | B23B25/00 | 分类号: | B23B25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266510 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种车床立坐两用防疲劳座椅,包括一个带靠背的座位(1)、一个弧形膝顶(10)和一个脚踏板(5)。当工人工作时,三个主要结构分别为人体的臀、膝盖和脚掌承担力量分布。该车床工作座椅的特征在于:底座钢架(6)、座位支架(7)、弧形膝顶支架(8)组成的整体钢架结构能够使座位气压棒(2)、弧形膝顶气压棒(9)分别实现座位(1)和弧形膝顶(10)在上下运动的同时,实现前后移动,以便调节身体高度的同时调节与车床的工作距离;弧形膝顶(10)设计符合人体工程学原理,更加舒适。 | ||
搜索关键词: | 车床 两用 疲劳 座椅 | ||
【主权项】:
一种车床立坐两用防疲劳座椅,由底座钢架结构与座位支架、膝顶支架、斜支架构成,其特征是:座位支架和膝顶支架平行且与底座钢架呈110°角结构,还包括安装在短气压棒上的弧形膝顶,短气压棒安装在膝顶支架上。
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