[实用新型]一种强混合动力汽车真空助力安全控制系统有效
| 申请号： | 201020277630.0 | 申请日： | 2010-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN201769813U | 公开（公告）日： | 2011-03-23 |
| 发明（设计）人： | 张裕强;李宗华;周安健;任勇;苏岭;段志辉 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/52 | 分类号： | B60T13/52;B60T8/17 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种强混合动力汽车真空助力安全控制系统，包括整车控制器HCU、电动真空泵、压力传感器、继电器及线束；其特征在于：所述电动真空泵通过橡胶软管连接真空储能腔体，真空储能腔体再与真空助力器连接；所述整车控制器HCU的控制线通过低压12V继电器连接电动真空泵，整车控制器HCU通过数字输出来控制低压12V继电器的开闭；电动真空泵的驱动电源接在车辆12V电源电池上；所述压力传感器直接安装在真空储能腔体里，用于检测真空储能腔内的真空度，把压力信号转换成电压信号，该信号通过线束连接到整车控制器HCU上；所述整车控制器HCU采集压力传感器信号，控制电动真空泵的低压12V继电器的开与关，同时把真空泵系统的故障警告给驾驶员。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 汽车 真空 助力 安全 控制系统 | ||
【主权项】：
一种强混合动力汽车真空助力安全控制系统，所述系统包括有整车控制器HCU、电动真空泵、压力传感器、继电器及线束；其特征在于：所述电动真空泵通过橡胶软管连接真空储能腔体，真空储能腔体再与真空助力器连接；所述整车控制器HCU的控制线通过低压12V继电器连接电动真空泵，整车控制器HCU通过数字输出来控制低压12V继电器的开闭；电动真空泵的驱动电源接在车辆12V电源电池上；所述压力传感器直接安装在真空储能腔体里，用于检测真空储能腔内的真空度，把压力信号转换成电压信号，该信号通过线束连接到整车控制器HCU上；所述整车控制器HCU采集压力传感器信号，控制电动真空泵的低压12V继电器的开与关，同时把真空泵系统的故障警告给驾驶员。
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