[实用新型]一种内燃发动机

摘要

本实用新型公开了一种每汽缸四气门发动机，其具有两个进气门、两个排气门和设置在中央的燃料喷射器。在每个相邻气门对之间为气门桥接，在相邻气门之间具有最小厚度位置。在本实用新型中，电热塞端口设于汽缸顶部内的相邻气门之间的最小间隔外侧并且在与从喷射器释放的燃料射流的边缘相切的深度位置。通过将电热塞放置在比现有技术中所发现的更远的外侧，当燃烧从喷射器中出来时并且当其从活塞碗的部件回弹时电热塞接触燃料。本实用新型的优点在于电热塞的设置不会折衷汽缸盖强度及发动机的最大压力比。

主权项

一种多汽缸内燃发动机，包含：具有多个基本上平面的汽缸顶部的汽缸盖，每个所述汽缸顶部包括基本上设置在中央的燃料喷射器，所述燃料喷射器带有多个喷孔；两个进气端口；两个排气端口；及电热塞安装孔，所述电热塞安装孔位于两个相邻端口之间比所述两个相邻端口之间间隔最小的位置更远离所述燃料喷射器。