[实用新型]双台车式移动车辆有效
申请号: | 201020281669.X | 申请日: | 2010-08-02 |
公开(公告)号: | CN201808563U | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
发明(设计)人: | 今村安延 | 申请(专利权)人: | 株式会社嘉穗制作所 |
主分类号: | B61B13/02 | 分类号: | B61B13/02 |
代理公司: | 北京瑞盟知识产权代理有限公司 11300 | 代理人: | 刘昕 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本实用新型提供一种大型双台车式移动车辆。本实用新型的双台车式移动车辆10的骑跨在单轨R上移动的台车分离为前台车11和后台车12,前后台车11、12上设有与电动机M联动连结的驱动轴13,驱动轴13前端设置的小齿轮14与沿单轨R铺设的齿条15啮合,由此,前后台车11、12利用齿条15和小齿轮14在单轨R上移动;在前后台车11、12上部承载乘用车舱16,并且在乘用车舱16的底架17与前后台车11、12之间设有台车连结架18;台车连结架18的前后部分别与前后台车11、12的上部分别自由转动地枢转支撑连结,并且前后台车之中的一方相对于另一方相对地左右自由摇动。 | ||
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【主权项】:
一种双台车式移动车辆,其特征在于:骑跨在单轨上移动并朝下开口的大致呈コ形的台车分离为前台车和后台车,在所述前台车和所述后台车各自的一侧壁设有与电动机联动连结的驱动轴,设置于驱动轴前端的小齿轮与沿所述单轨铺设的齿条啮合,由此,所述前台车与所述后台车通过所述齿条和所述小齿轮在所述单轨上移动;在所述前台车与所述后台车上部设有乘用车舱,并且在所述乘用车舱的底架与所述前台车、所述后台车之间设有台车连结架;所述台车连结架一端枢转支撑所述底架,并且在所述台车连结架中部与所述乘用车舱底架之间自由伸缩地设置缸体;所述台车连结架的前部、后部分别与所述前台车的上部、所述后台车的上部自由转动地枢转支撑连结。
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