[实用新型]一种车用板簧无效
| 申请号： | 201020283299.3 | 申请日： | 2010-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN201794974U | 公开（公告）日： | 2011-04-13 |
| 发明（设计）人： | 杜金生 | 申请（专利权）人： | 杜金生 |
| 主分类号： | F16F1/18 | 分类号： | F16F1/18;F16F1/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 461505 河南省长*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车用零部件，具体地说是涉及一种车用板簧。车用板簧，它是由多个长短不一的板簧个体组成的，所述的板簧个体具有中间部位比两端部位宽的结构。所述板簧个体中间部位的宽度等于或大于两端部分宽度的2倍。进一步的讲，所述板簧由板簧个体组成的，板簧个体从上至下是由长至短排列组成的，所述各个板簧个体中间部分具有相同曲度的平面，长的板簧个体比相邻短的板簧个体两端具有更大的上翘度。这样的车用板簧具有减震效果好、节约原材料的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车用板簧 | ||
【主权项】：
车用板簧，它是由多个长短不一的板簧个体组成的，其特征是：所述的板簧个体具有中间部位比两端部位宽的结构。
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