[实用新型]维修缆车结构无效

专利信息
申请号: 201020289176.0 申请日: 2010-08-10
公开(公告)号: CN201789231U 公开(公告)日: 2011-04-06
发明(设计)人: 陈英本 申请(专利权)人: 陈英本
主分类号: H02G1/02 分类号: H02G1/02;B61B7/00
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 何春兰
地址: 中国台湾*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 实用新型有关于一种维修缆车结构,包含:一缆车主体,使缆车主体由底板周缘往上连伸有护栏,并于护栏间围设形成乘坐空间,于乘坐空间上方形成工作区;再于护栏上缘梁架组接走轮组,而该走轮组由主走轮、辅助走轮及组设主走轮与辅助走轮的支柱及托架所组成,托架与组设于护栏上缘梁架的枢接块相枢设,且托架与支柱相锁掣,主走轮位于辅助走轮上方,支柱与托架位于主走轮与辅助走轮二侧,由此,以使主走轮、辅助走轮、支柱及托架共同围设形成一限定电缆线的空间。本实用新型的维修缆车结构可使电缆线无法脱出维修缆车的挂载状态,据此,确保使用者于高空作业的安全性。
搜索关键词: 维修 缆车 结构
【主权项】:
一种维修缆车结构,其特征在于,包含:一缆车主体,由底板周缘往上连伸有护栏,于护栏间围设形成一乘坐空间,于乘坐空间上方形成工作区;一走轮组,包含主走轮、辅助走轮,和与主走轮组接的支柱,以及与辅助走轮组接的托架,托架与组设于护栏上缘梁架的枢接块相枢设,且托架与支柱相锁掣,主走轮位于辅助走轮上方,支柱与托架位于主走轮与辅助走轮二侧,主走轮、辅助走轮、支柱与托架共同围设形成一空间。
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