[实用新型]一种装配止挡的一系橡胶垫有效
| 申请号： | 201020290521.2 | 申请日： | 2010-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN201989800U | 公开（公告）日： | 2011-09-28 |
| 发明（设计）人： | 龚红霞;冯万盛;荣继刚;程海涛;刘建勋 | 申请（专利权）人： | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/04 | 分类号： | B61F5/04;B61F5/08;F16F15/08 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 412007 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种装配止挡的一系橡胶垫，在内圈钢弹簧中间，充分利用顶板与构架之间的空间，增加合适的零部件，使得车辆在空载及正常载客情况下，由钢弹簧及橡胶垫组合提供刚度；采用多层金属板与橡胶层粘结成橡胶金属弹簧，橡胶金属弹簧包括底板、带沉头孔的顶板，中间粘结一层较厚的橡胶层；在顶板上方设有硬止挡，硬止挡由金属底座、顶板与橡胶粘结而成；硬止挡通过紧固件安装在顶板上。当有较大载荷冲击时，一定范围的变形由硬止挡提供合适的大刚度；并在变形至一定数值后，金属底座与安装于构架上的止挡接触，完全限制钢弹簧及构架的垂向位移，起到限位的作用。变形更大时止档与一系减振系统上部连接在构架上的止挡接触，限制产品与钢弹簧继续变形。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 装配 橡胶垫 | ||
【主权项】：
一种装配止挡的一系橡胶垫，其特征在于：在内圈钢弹簧中间，充分利用顶板与构架之间的空间，增加硬止挡，使得车辆在空载及正常载客情况下，由钢弹簧及橡胶垫组合提供刚度；采用多层金属板与橡胶层粘结成橡胶金属弹簧，橡胶金属弹簧包括底板、带沉头孔的顶板，中间粘结一层橡胶层；在顶板上方设有硬止挡，硬止挡由金属底座、顶板与橡胶粘结而成；硬止挡通过紧固件安装在顶板上。
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