[实用新型]重型卡车的变速箱机油冷却系统有效

专利信息
申请号: 201020291176.4 申请日: 2010-08-06
公开(公告)号: CN201731051U 公开(公告)日: 2011-02-02
发明(设计)人: 王玉琴;王鹏;梁文芝 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车股份有限公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04;F16N39/02
代理公司: 合肥金安专利事务所 34114 代理人: 金惠贞
地址: 230022 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型涉及重型卡车的变速箱机油冷却系统。该系统包括机油散热器、机油滤清器、油泵及中间的连接管路等。机油散热器安装于整车冷却系统的散热器上,机油滤清器通过支架固定于变速箱壳体上,油泵安装在变速箱内部。各部件通过软管、钢管、管接头连接,形成一个完整的回路。变速箱内部的机油在回路中不断的循环,对机油进行冷却,保证变速箱内部的油温不会过高,保证变速箱内部各部件润滑充分,延长变速箱的使用寿命。
搜索关键词: 重型 卡车 变速箱 机油 冷却系统
【主权项】:
重型卡车的变速箱机油冷却系统,包括机油散热器(1)、变速箱机油滤清器(15)和变速箱油泵(19),其特征在于:机油散热器(1)的进油口连接着进油管路,进油管路由依次连接的进油钢管(2)、连接软管A(4)、连接钢管A(6)、管接头A(12)和连接软管C(14)组成,进油管路的另一端连接到变速箱机油滤清器(15)的出油口上,变速箱机油滤清器(15)的进油口通过连接软管E(5)连接到变速箱油泵(19)的出油口;机油散热器(1)的出油口连接着回油管路,回油管路由依次连接的出油钢管(3)、连接软管B(5)、连接钢管B(8)、管接头B(13)和连接软管D(16)连接到变速箱盖上的回油口上。
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