[实用新型]机车散热装置有效
申请号: | 201020296391.3 | 申请日: | 2010-08-17 |
公开(公告)号: | CN201736792U | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 刘美杏;高永福;叶伟志;游荣华;林冠旭 | 申请(专利权)人: | 三阳工业股份有限公司 |
主分类号: | B60K11/00 | 分类号: | B60K11/00;B60K11/06 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 中国台湾新竹市新*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种机车散热装置,其特征在于包括有:一引擎、一冷却风扇、一导风罩、一电子控制单元、及一导风管。其中,引擎设置于一置物箱的下方,且包括有一汽缸体;导风罩的二端则分别连通汽缸体与冷却风扇,且导风罩并具有一开孔;导风管包括有一进风口、及一出风口,进风口并与导风罩的开孔相通,出风口则朝向电子控制单元。本实用新型的优点是,利用导风管的设计,可以导引一部分强制气流对电子控制单元散热,确保电子控制单元运作正常,并增加其使用寿命。还可以使强制气流可同时对电子控制单元、及置物箱散热。 | ||
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【主权项】:
一种机车散热装置,其特征在于包括有:一引擎,设置于一置物箱的下方,包括有一汽缸头、及一汽缸体;一冷却风扇,用以提供一强制气流;一导风罩,其二端分别连通该汽缸头与该冷却风扇,且该导风罩并具有一开孔;一电子控制单元,用以控制该引擎运转所需燃料;以及一导风管,包括一进风口、及一出风口,该进风口与该导风罩的开孔连通,该出风口并朝向该电子控制单元。
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