[实用新型]阻尼钢弹簧浮置道床剪力伸缩板有效

专利信息
申请号: 201020300937.8 申请日: 2010-01-19
公开(公告)号: CN201695282U 公开(公告)日: 2011-01-05
发明(设计)人: 曾向荣;丁树奎;孙京建;佟丽华;朱胜利;张丁盛;任静;张宏亮;王进;李湘久;邵斌;孙家麒 申请(专利权)人: 北京城建设计研究总院有限责任公司;北京市轨道交通建设管理有限公司;北京市劳动保护科学研究所;北京世纪静业噪声振动控制技术有限公司
主分类号: E01B19/00 分类号: E01B19/00;E01B1/00
代理公司: 北京中建联合知识产权代理事务所 11004 代理人: 朱丽岩;李聚
地址: 100037 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种阻尼钢弹簧浮置道床剪力伸缩板,包括分布有道钉孔的长条形板体和与之配合的螺旋道钉,板体盖在两相邻浮置道床之间的伸缩缝上,并由螺旋道钉与浮置道床和相邻浮置道床的钉孔连接,板体上位于伸缩缝两侧对称分布有道钉孔,其一侧的道钉孔为圆道钉孔,另一侧为长圆道钉孔,其中长圆道钉孔的长轴方向与伸缩缝垂直。螺旋道钉浮置道床面以上部位外设钢套管,螺旋道钉拧紧时压紧钢套管而不压紧剪力伸缩板,从而使伸缩板可以自由伸缩。可通过伸缩板的伸缩,调节两相邻浮置道床的变形差异。伸缩板置于浮置道床面上,方便检查,对于损坏失效部件,可更换,不影响地铁正常安全运营。
搜索关键词: 阻尼 弹簧 道床 剪力 伸缩
【主权项】:
一种阻尼钢弹簧浮置道床剪力伸缩板,包括分布有道钉孔的长条形板体(1)和与之配合的螺旋道钉(2),其特征在于:所述板体(1)盖在两相邻浮置道床之间的伸缩缝(13)上,并由螺旋道钉(2)与浮置道床(7)和相邻浮置道床(10)的钉孔连接,板体上位于伸缩缝两侧对称分布有道钉孔,其一侧的道钉孔为圆道钉孔(8),另一侧为长圆道钉孔(9),其中长圆道钉孔的长轴方向与伸缩缝垂直;所述圆道钉孔(8)内的道钉与浮置道床钉孔内的尼龙套管(3)配合连接,与圆道钉孔(8)配合的道钉帽下面套有垫圈;所述长圆道钉孔(9)内的道钉与相邻浮置道床钉孔内的尼龙套管(3)配合连接,与长圆道钉孔(9)配合的道钉帽下面套有垫圈和盖板(5),盖板在长圆道钉孔(9)的上面盖严,长圆道钉孔(9)内的螺旋道钉颈部套有钢套管(4),钢套管底部支撑于尼龙套管(3)上面,顶部与盖板下面相抵。
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