[实用新型]一种缸套拆卸工具无效
申请号: | 201020301036.0 | 申请日: | 2010-01-19 |
公开(公告)号: | CN201613533U | 公开(公告)日: | 2010-10-27 |
发明(设计)人: | 李书福;杨健;赵福全;崔爱乐;洪武;陈勇;尹宏声 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B25B27/06 | 分类号: | B25B27/06 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平;张向飞 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种缸套拆卸工具,属于汽车维修技术领域。它解决了现有的缸套拆卸方法拆卸不方便,容易损坏缸套的问题。本缸套拆卸工具,用于拆卸与壳体过盈配合的缸套,缸套的内端部与壳体内腔的底部之间具有一间隙,本拆卸工具包括本体和拉杆,本体可置于缸套内,拉杆的长度大于缸套的长度,本体的外端部具有能够嵌入上述间隙的挡沿,拉杆通过螺纹与本体相连接,当本体置于上述的缸套的底部时,挡沿随着拉杆连接本体而向外张开并嵌于上述的间隙中。本缸套的拆卸工具结构简单,使用方便,具有较大的拆卸力,能拆卸较大型的缸套和拆卸难度较大的缸套。 | ||
搜索关键词: | 一种 拆卸 工具 | ||
【主权项】:
一种缸套拆卸工具,用于拆卸与壳体(1)过盈配合的缸套(2),缸套(2)的内端部与壳体(1)内腔的底部之间具有一间隙(5),本拆卸工具包括本体(3)和拉杆(4),所述的本体(3)可置于缸套(2)内,所述的拉杆(4)的长度大于缸套(2)的长度,所述的本体(3)的外端部具有能够嵌入上述间隙(5)的挡沿(31),其特征在于,所述的拉杆(4)通过螺纹与本体(3)相连接,当所述的本体(3)置于上述的缸套(2)的底部时,所述的挡沿(31)随着拉杆(4)连接本体(3)而向外张开并嵌于上述的间隙(5)中。
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