[实用新型]汽车液压助力转向器齿条活塞卸压阀的阀座机构

摘要

本实用新型涉及一种汽车、工程机械零部件，尤其是涉及一种汽车液压助力转向器齿条活塞卸压阀的阀座机构。其主要是解决现有技术所存在的卸压阀在卸荷后油压仍旧偏高，卸压效果不佳，并且有些采用齿条活塞的卸压阀的阀座与齿条活塞间密封不良，会造成内泄漏等的技术问题。本实用新型包括齿条活塞(1)，齿条活塞两端的内部各设有一个组合阀座(2)，其特征在于所述的组合阀座(2)设有阀腔，阀腔内穿设有阀针(3)，两个阀针之间连接有复位弹簧(4)，齿条活塞内部的中部设有导向芯轴(5)，组合阀座(2)外端的端面上开有“十”字形槽(6)与阀腔内连通。

主权项

一种汽车液压助力转向器齿条活塞卸压阀的阀座机构，包括齿条活塞(1)，齿条活塞两端的内部各设有一个组合阀座(2)，其特征在于所述的组合阀座(2)设有阀腔，阀腔内穿设有阀针(3)，两个阀针之间连接有复位弹簧(4)，齿条活塞内部的中部设有导向芯轴(5)，组合阀座(2)外端的端面上开有“十”字形槽(6)与阀腔内连通。