[实用新型]一种拆卸发动机皮带轮的工具有效
申请号: | 201020301844.7 | 申请日: | 2010-01-29 |
公开(公告)号: | CN201597012U | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
发明(设计)人: | 陈久智 | 申请(专利权)人: | 陈久智 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 徐爱萍 |
地址: | 150000 黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种拆卸发动机皮带轮的工具,它涉及一种拆卸皮带轮的工具。针对目前在拆卸发动机皮带轮时所采用的工具的拉爪与横梁配合精度低、且使用不可靠,以及采用三个拉爪的拆卸工具使用不方便、易损坏的问题。每个拉爪的尾部上设有圆形通孔,每个圆形通孔内的侧壁上设有键,且所述键与拉爪制成一体,所述横梁的外侧壁的两端设有一个与键相匹配的键槽,所述横梁的两端分别穿过相应的拉爪上的圆形通孔,且拉爪和横梁通过键连接,所述横梁的中部设有中心螺纹通孔,所述丝杆与横梁的中心螺纹通孔螺纹连接。本实用新型用于拆卸发动机上的皮带轮。 | ||
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【主权项】:
一种拆卸发动机皮带轮的工具,所述工具由两个拉爪(1)、横梁(2)和丝杆(3)构成,所述丝杆(3)的首端设有顶尖(3-1);其特征在于每个拉爪(1)的尾部上设有圆形通孔(1-1),每个圆形通孔(1-1)内的侧壁上设有键(1-2),且所述键(1-2)与拉爪(1)制成一体,所述横梁(2)的外侧壁的两端设有一个与键(1-2)相匹配的键槽(2-1),所述横梁(2)的两端分别穿过相应的拉爪(1)上的圆形通孔(1-1),且拉爪(1)和横梁(2)通过键(1-2)连接,所述横梁(2)的中部设有中心螺纹通孔(2-2),所述丝杆(3)与横梁(2)的中心螺纹通孔(2-2)螺纹连接。
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