[实用新型]新型AT供电四柱单相牵引变压器有效
申请号: | 201020302256.5 | 申请日: | 2010-02-03 |
公开(公告)号: | CN201600994U | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
发明(设计)人: | 张健;马金山;马君;鲁玮 | 申请(专利权)人: | 卧龙电气集团股份有限公司;银川卧龙变压器有限公司 |
主分类号: | H01F27/245 | 分类号: | H01F27/245;H01F41/02;H01F27/30;H01F27/32;H01F30/10 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所 33206 | 代理人: | 戴晓翔 |
地址: | 312300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 新型AT供电四柱单相牵引变压器,涉及一种高电压等级大容量的单相牵引变压器。现变压器常常由于本体高度和重心位置高度过高而造成运输困难,增加了变压器的运输成本。本实用新型包括铁芯组,其特征在于:所述的铁芯组包括两个铁芯旁柱及套有线圈的两个铁芯中柱,相邻铁芯柱之间通过铁芯上轭及铁芯下轭构成闭合的磁路,所述的铁芯中柱、铁芯旁柱、铁芯上轭及铁芯下轭均由多片叠置的硅钢片组成。由四铁芯柱代替二铁芯柱结构,铁芯柱高度缩短,从而降低变压器的高度及重心位置,保证了变压器器身的紧凑程度,减少了变压器在运输过程中因器身过高,在车体晃动时带来的偏移及倾斜,节省了变压器的运输费用。 | ||
搜索关键词: | 新型 at 供电 单相 牵引 变压器 | ||
【主权项】:
新型AT供电四柱单相牵引变压器,包括铁芯组,其特征在于:所述的铁芯组包括两个铁芯旁柱(3)及套有线圈的两个铁芯中柱(4),相邻铁芯柱之间通过铁芯上轭(2)及铁芯下轭(5)构成闭合的磁路,所述的铁芯中柱(2)、铁芯旁柱(3)、铁芯上轭(2)及铁芯下轭(5)均由多片叠置的硅钢片组成。
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