[实用新型]汽车窗控五脚开关无效
| 申请号： | 201020500867.0 | 申请日： | 2010-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN201749807U | 公开（公告）日： | 2011-02-16 |
| 发明（设计）人： | 黄道铭;黄志秋;黄道锡 | 申请（专利权）人： | 黄道铭 |
| 主分类号： | H01H15/24 | 分类号： | H01H15/24;H01H15/04;H01H15/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325603 浙江省乐清市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽车窗控五脚开关，它包括底座壳、盖罩和端子，底座壳的底部制有六处凹槽，两边的凹槽为Y形凹槽，端子分端子一、二、三、四和五，端子一和五是一体的，端子注塑在底座壳中，端子的脚从底座壳同一侧伸出，端子的接触面处于底座壳的底部，端子一和五一部分处于底座壳另一侧外，推杆下设有两处圆柱和两处空腔，两个压簧分别套进两处圆柱，两个接触桥分别通过推杆下两侧的挂钩和两处空腔的挂钩固定在推杆下面，两个压簧的一端分别与两个接触桥接触，推杆组件放置在底座壳的内腔中，盖罩上开有矩形孔，盖罩卡装固定在底座壳上，推杆的操作杆伸出盖罩的矩形孔。它辅助主控开关完成电路控制功能，具有性能稳定、使用寿命长的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 窗控五脚 开关 | ||
【主权项】：
一种汽车窗控五脚开关，它包括底座壳(8)、盖罩(6)和端子，其特征是：底座壳(8)的底部制有六处凹槽，两边的凹槽为Y形凹槽(11)，端子分端子一(1)、端子二(2)、端子三(3)、端子四(4)和端子五(5)，端子一(1)和端子五(5)是一体的，端子注塑在底座壳(8)中，端子的脚从底座壳(8)同一侧伸出，端子的接触面处于底座壳(8)的底部，端子一(1)和端子五(5)一部分处于底座壳(8)另一侧外，推杆组件由推杆(7)、压簧(9)和接触桥(10)构成，推杆(7)下设有两处圆柱和两处空腔，两个压簧(9)分别套进两处圆柱，两个接触桥(10)分别通过推杆(7)下两侧的挂钩和两处空腔的挂钩固定在推杆(7)下面，两个压簧(9)的一端分别与两个接触桥(10)接触，推杆组件放置在底座壳(8)的内腔中，盖罩(6)上开有矩形孔，盖罩(6)卡装固定在底座壳(8)上，推杆(7)的操作杆伸出盖罩(6)的矩形孔。
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