[实用新型]一种叉车四级带自由提升门架无效
申请号: | 201020501664.3 | 申请日: | 2010-08-24 |
公开(公告)号: | CN201842615U | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 汪小兰;何清华 | 申请(专利权)人: | 湖南山河智能机械股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/08 | 分类号: | B66F9/08 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所 43114 | 代理人: | 邓建辉 |
地址: | 410100 湖南省长沙市星*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种叉车四级带自由提升门架,第一级动滑轮链条(5)、第一滑轮(11)、外门架(1)、第二级门架(3)、第三级门架(4)组成第一级动滑轮组。第三级门架(4)、第二滑轮(12)、第二级动滑轮链条(6)、第二级门架(3)、内门架(2)组成第二级动滑轮组。自由提升油缸(10)、内门架(2)、第三滑轮(13)、自由提升链条(7)、滑架(8)连接在一起组成自由提升动滑轮组。以上的滑轮组实现了自由提升和门架提升的功能。本实用新型是一种中小吨位叉车低高度门架实现高起升且结构巧妙紧凑、工作效率高、适应性强、经济实用、制造成本低的叉车四级带自由提升门架。 | ||
搜索关键词: | 一种 叉车 四级带 自由 提升 | ||
【主权项】:
一种叉车四级带自由提升门架,包括外门架(1)、内门架(2)和滑架(8),其特征是:在所述的外门架(1)和所述的内门架(2)之间设有第二级门架(3)和第三级门架(4),门架提升油缸(9)的缸筒固定在所述的外门架(1)上,所述的门架提升油缸(9)的活塞杆与所述的第二级门架(3)连接;所述的第二级门架(3)上安装有第一滑轮(11),第一级动滑轮链条(5)绕过所述的第一滑轮(11)两端分别与所述的外门架(1)和所述的第三级门架(4)连接;所述的第三级门架(4)上装有第二滑轮(12),第二级动滑轮链条(6)绕过所述的第二滑轮(12)两端分别与所述的第二级门架(3)和所述的内门架(2)连接;自由提升油缸(10)的缸筒固定在所述的内门架(2)上,所述的自由提升油缸(10)的活塞杆的顶部装有第三滑轮(13),自由提升链条(7)绕过所述的第三滑轮(13)两端分别与所述的内门架(2)和所述的滑架(8)连接。
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