[实用新型]挂车防水槽结构无效
申请号: | 201020502329.5 | 申请日: | 2010-08-15 |
公开(公告)号: | CN201769913U | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
发明(设计)人: | 唐新锋;孙加龙;杨杏花;张宝;李晓红;马业松 | 申请(专利权)人: | 芜湖中集瑞江汽车有限公司 |
主分类号: | B62D33/02 | 分类号: | B62D33/02 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 241009 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种挂车防水槽结构,包括有车架横梁,车架横梁的两端分别具有台阶,台阶的前端固定焊接有车架边框,车架边框的上端固定焊接有厢板;还包括有底板,底板固定焊接在车架横梁上,底板的两端分别具有向下的折边,底板两端的折边分别固定焊接在车架边框上,底板的上表面与厢板的下端形成一个高度差,且底板与厢板之间具有间隙,形成水流通道。本实用新型结构简单,降低了制作过程中的难度,降低因为雨天运输而造成的不必要财产损失,保障了客户利益,能广泛地应用到各种专用车上,具有很好的实用价值。 | ||
搜索关键词: | 挂车 水槽 结构 | ||
【主权项】:
一种挂车防水槽结构,包括有车架横梁,其特征在于:所述车架横梁的两端分别具有台阶,台阶的前端固定焊接有车架边框,所述车架边框的上端固定焊接有厢板;还包括有底板,所述的底板固定焊接在所述的车架横梁上,所述底板的两端分别具有向下的折边,所述底板两端的折边分别固定焊接在所述的车架边框上,所述底板的上表面与所述厢板的下端形成一个高度差,且所述底板与所述的厢板之间具有间隙,形成水流通道。
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