[实用新型]用于换档拉索的接头环组合无效
申请号: | 201020504189.5 | 申请日: | 2010-08-25 |
公开(公告)号: | CN201908939U | 公开(公告)日: | 2011-07-27 |
发明(设计)人: | 吕代友;涂霞;谢来恩;刘易海 | 申请(专利权)人: | 重庆海德世拉索系统(集团)有限公司 |
主分类号: | F16C1/14 | 分类号: | F16C1/14 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人: | 胡荣珲 |
地址: | 401120*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于换档拉索的接头环组合,包括接头杆,接头杆的一端设有连接孔,车体球头与连接孔通过接头环组合连接,所述接头环组合包括减震环,限位套,球碗,限位盖,所述减震环套于接头杆连接孔内,一带通孔的限位套插入减震环内并垂直向上延伸,限位套的底部设有与减震环的底面接触的缘,所述限位套的通孔内套有开口向下的球碗,所述球碗与车体球头连接,所述限位盖的底部设有外缘和开口向下的环槽,外缘盖在减震环上,所述限位套的延伸段插入限位盖的环槽内,且通过定位销连接,所述限位盖与球碗间设有减震垫。本实用新型具有结构简单、组合方便、全周减震吸噪、安装能实现全徒手操作等优点,并且还能节约成本。 | ||
搜索关键词: | 用于 换档 接头 组合 | ||
【主权项】:
一种用于换档拉索的接头环组合,包括接头杆(1),接头杆的一端设有连接孔,车体球头(8)与连接孔通过接头环组合连接,其特征在于:所述接头环组合包括减震环(2),限位套(3),球碗(4),限位盖(5),所述减震环(2)套于接头杆连接孔内,一带通孔的限位套(3)插入减震环(2)内并垂直向上延伸,限位套(3)的底部设有缘(3a),缘(3a)与减震环(2)的底面接触,所述限位套的通孔内套有开口向下的球碗(4),所述球碗(4)与车体球头(8)连接,所述限位盖(5)的底部设有外缘(5a)和开口向下的环槽,限位盖的外缘(5a)盖在减震环(2)上,所述限位套(3)的延伸段插入限位盖(5)的环槽内,所述限位套(3)的延伸段与限位盖(5)的环槽通过定位销(6)固定连接,所述限位盖(5)与球碗(4)间设有减震垫(7)。
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