[实用新型]一种泄气保用轮胎用内支撑体毛坯的挤压铸造模具无效
| 申请号： | 201020504509.7 | 申请日： | 2010-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN201735764U | 公开（公告）日： | 2011-02-09 |
| 发明（设计）人： | 王进华;翁明光;杨波;邢志媛;齐伟光;倪杨 | 申请（专利权）人： | 宁波宝迪汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B22D18/02 | 分类号： | B22D18/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315171 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种泄气保用轮胎用内支撑体毛坯的挤压铸造模具，包括阳模、阴模，阳模通过阳模外套与位于阳模上方的上模板连接，阴模通过阴模外套与位于阴模下方的阴模底板连接；合模时阳模和阴模之间形成环形模腔；阴模底板的向下方还有下模板，下模板与阴模底板之间通过阴模垫板连接；阴模底板和下模板之间具有活动空间，活动空间内有退料板，退料板与退料复位杆及退料杆连接，退料杆穿行至环形模腔；还包括位于下模板下方的顶出头，顶出头穿过下模板后对准退料板。本实用新型提供了一种用于挤压铸造的泄气保用轮胎用内支撑体毛坯的挤压铸造模具，使泄气保用轮胎用内支撑体毛坯通过模具挤压铸造可实现。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 泄气 轮胎 支撑 毛坯 挤压 铸造 模具 | ||
【主权项】：
一种泄气保用轮胎用内支撑体毛坯的挤压铸造模具，其特征在于：包括阳模、阴模，所述的阳模通过阳模外套与位于所述阳模上方的上模板连接，所述的阴模通过阴模外套与位于所述阴模下方的阴模底板连接；合模时所述的阳模和阴模之间形成环形模腔；所述阴模底板的向下方还有下模板，所述的下模板与所述的阴模底板之间通过阴模垫板连接；所述阴模底板和所述的下模板之间具有活动空间，所述的活动空间内有退料板，所述的退料板与退料复位杆及退料杆连接，所述的退料杆穿行至所述的环形模腔；还包括位于所述下模板下方的顶出头，所述的顶出头穿过所述的下模板后对准所述的退料板。
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