[实用新型]一种天然气减压站辅助卸车装置有效
| 申请号： | 201020508312.0 | 申请日： | 2010-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN201892028U | 公开（公告）日： | 2011-07-06 |
| 发明（设计）人： | 李超 | 申请（专利权）人： | 天津市华迈燃气技术发展有限公司 |
| 主分类号： | F17D1/02 | 分类号： | F17D1/02;F17C7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300384 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种天然气减压站辅助卸车装置，为天然气主路管道卸车系统的辅助装置，天然气主路管道卸车系统由卸气软管、主路进口球阀、换热器、一级调压器、中压球阀、二级调压器和低压出口球阀构成，辅助卸车装置包括辅路进口球阀和辅路管道，辅路进口球阀的一端通过辅路管道与主路进口球阀并联，辅路进口球阀的另一端通过辅路管道与天然气主路管道卸车系统中二级调压器前的管道相连。本实用新型的优点是：该装置结构简单、成本低；运行安全可靠；可提高撬车利用率，减免去了桥车司机的排队卸车时间，大大提高了生产率，降低了供气公司的运行成本，特别适用于大流量天然气减压站使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 天然气 减压 辅助 卸车 装置 | ||
【主权项】：
一种天然气减压站辅助卸车装置，为天然气主路管道卸车系统的辅助装置，天然气主路管道卸车系统由卸气软管、主路进口球阀、换热器、一级调压器、中压球阀、二级调压器和低压出口球阀构成，其特征在于：辅助卸车装置包括辅路进口球阀和辅路管道，辅路进口球阀的一端通过辅路管道与主路进口球阀并联，辅路进口球阀的另一端通过辅路管道与天然气主路管道卸车系统中二级调压器前的管道相连。
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