[实用新型]船用可收放式减摇鳍的摇臂结构无效
申请号: | 201020510512.X | 申请日: | 2010-08-26 |
公开(公告)号: | CN201882239U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | 宋勇荣;赖岗 | 申请(专利权)人: | 无锡市东舟船舶附件有限公司 |
主分类号: | B63B39/06 | 分类号: | B63B39/06 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214191 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种船用可收放式减摇鳍的摇臂结构,具体地说是船用可收放式减摇鳍用于鳍收放的执行机构装置,属于船舶减摇与控制技术领域。其包括摇臂体,所述摇臂体伸出的臂与收放油缸构成连杆机构,其端部与油缸活塞杆耳环连接部为叉形耳环,所述叉形耳环的开挡部位铸造成第一平面、第二平面及斜面;所述摇臂体臂端第二平面上分别设有第一凸台和第二凸台。本实用新型结构简单、紧凑,合理;通过将摇臂的叉形耳环为铸造成形结构,只需凸台局部机械加工,省时省力,提高了材料利用率,减轻了工人的劳动强度,保证了装配精度,且可成倍的提高生产效率。 | ||
搜索关键词: | 船用可收放式减摇鳍 摇臂 结构 | ||
【主权项】:
一种船用可收放式减摇鳍的摇臂结构,包括摇臂体(2)、所述摇臂体(2)端部与油缸活塞杆耳环连接部为叉形耳环(2 1),其特征是:所述叉形耳环(2 1)的开挡部位铸造成第一平面(B)、第二平面(C)及斜面(A);所述摇臂体(2)臂端第二平面(C)上分别设有第一凸台(D)和第二凸台(E)。
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