[实用新型]一种轿车涂装背门前处理及电泳中的锁紧支撑有效

专利信息
申请号: 201020511883.X 申请日: 2010-08-31
公开(公告)号: CN201889279U 公开(公告)日: 2011-07-06
发明(设计)人: 王国亮;郑勇;马盼盼;向雪兵;何霞 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B05C13/02 分类号: B05C13/02;B05C3/02;C25D17/06
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 康海燕
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型涉及一种轿车涂装背门前处理及电泳中的锁紧支撑,其包括有连接弯管、锁紧柱、限位环、定位环和锁紧螺栓;定位环焊接在连接弯管的与后裙板支撑的一端上,锁紧螺栓通过定位环连接车身后裙板螺栓孔;限位环焊接在连接弯管的与背门支撑的一端上,锁紧柱横向弯折,一端与限位环的内端面焊接,锁紧柱插入背门上的工装孔中,安装后限位环的内端面与背门内蒙皮接触。在使用过程中,将该锁紧支撑的锁紧柱插入背门上的工装孔,将背门抬起一定高度,同时将定位环固定在后裙板上。该锁紧支撑成本低廉,操作方便、可靠,可为涂装在全浸式360度翻转前处理、电泳生产线背门锁紧支撑作业提供可靠的手段及质量保证。
搜索关键词: 一种 轿车 涂装背 门前 处理 电泳 中的 支撑
【主权项】:
一种轿车涂装背门前处理及电泳中的锁紧支撑,其具有连接弯管(3),一端支撑在后裙板上,另一端支撑在背门上;其特征在于:其还包括有锁紧柱(1)、限位环(2)、定位环(5)和锁紧螺栓(4);所述定位环(5)焊接在连接弯管(3)的与后裙板支撑的一端上,锁紧螺栓(4)通过定位环(5)连接车身后裙板螺栓孔;所述限位环(2)焊接在连接弯管(3)的与背门支撑的一端上,锁紧柱(1)横向弯折,一端与限位环(2)的内端面焊接,锁紧柱(1)插入背门上的工装孔中,安装后限位环(2)的内端面与背门内蒙皮接触。
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