[实用新型]汽车车轮无效
| 申请号： | 201020515979.3 | 申请日： | 2010-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN201800440U | 公开（公告）日： | 2011-04-20 |
| 发明（设计）人： | 项泽民;吴林;李瑞瑾;孔猛 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60B3/04 | 分类号： | B60B3/04;B60B3/12 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 胡晶;姚继伟 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种钢制汽车车轮，包括轮辋和轮辐，其中所述轮辐焊接在轮辋的外端面，且最大外圆直径和与该轮辐配合的轮辋的最大外圆直径相等。由于轮辐和轮辋最大外圆直径相同，且轮辐焊接在轮辋一侧而并非内部，因此形成一个全表面车轮，外形美观，散热效果更佳，且成本比铝合金全表面车轮大幅降低。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车轮 | ||
【主权项】：
一种汽车车轮，包括轮辋和轮辐，其特征在于：所述轮辐焊接在轮辋的外端面，且最大外圆直径和与该轮辐配合的轮辋的最大外圆直径相等。
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