[实用新型]车轮轮辐无效
| 申请号： | 201020515994.8 | 申请日： | 2010-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN201824783U | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 项泽民;吴林;李瑞瑾;孔猛 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60B3/04 | 分类号： | B60B3/04 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 胡晶;姚继伟 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车轮轮辐，包括轮辐本体、均匀设置在轮辐本体上的螺栓孔和通风孔，其中所述通风孔的周边有翻边。由于在通风孔的周边增加了翻边，首先相当于在通风孔处增加了加强筋，填补了传统轮辐通风孔处强度上的不足，有效降低了通风孔处发生裂纹的危险系数。另外，由于通风孔周边具有翻边，这样通风孔的通风面积更大，整个车轮的散热效果也会更好。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 轮辐 | ||
【主权项】：
一种车轮轮辐，包括轮辐本体、均匀设置在轮辐本体上的螺栓孔和通风孔，其特征在于：所述通风孔的周边有翻边。
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