[实用新型]一种组合式车载冷藏保温玻璃钢车厢有效
| 申请号： | 201020517508.6 | 申请日： | 2010-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN201800615U | 公开（公告）日： | 2011-04-20 |
| 发明（设计）人： | 冯光远 | 申请（专利权）人： | 吉林省恒慧科技开发集团有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/20 | 分类号： | B60P3/20;B62D33/04 |
| 代理公司： | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人： | 栾淑华 |
| 地址： | 136000 吉林省四平*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种组合式车载冷藏保温玻璃钢车厢。该车厢是通过设置封头体与尾厢体，并在封头体与尾厢体之间经内外体连接法兰连接至少两个组合体构成的组合式厢体，并在组合式厢体内底部设通风格栅和可在通风格栅上移动的轨道车实现的。由于设置多个组合体与封头体、尾厢体构成的组合式厢体，以及通风格栅、轨道车和防护格栅的有机结合，使该产品在生产制造过程中能依用户需求改变组合体个数，不改变模具即可构成长短不同的冷藏车厢，且车厢内气体可形成自然循环状态，冷藏保温效果更佳。同时具有发明构思新颖独特、结构设计紧凑合理、工作性能稳定可靠、制造使用方便灵活、适合业内进行推广等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 组合式 车载 冷藏 保温 玻璃钢 车厢 | ||
【主权项】：
一种组合式车载冷藏保温玻璃钢车厢，包括厢门(20)，还包括轨道车(22)、闭合法兰(2、7、12)、内体连接法兰(3、8、13、14、16)、内外体连接法兰(5、10、17)和连接螺栓，其特征在于：该载冷藏保温玻璃钢车厢设置封头体与尾厢体，并在封头体与尾厢体之间经内外体连接法兰(5、10、17)和内体连接法兰(8、13、14、)连接至少两个组合体构成的组合式厢体，并在组合式厢体内的底部设通风格栅(21)和可在通风格栅(21)上移动的轨道车(22)。
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