[实用新型]汽车轮胎冷却装置无效
申请号: | 201020517675.0 | 申请日: | 2010-09-03 |
公开(公告)号: | CN201800470U | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 罗明强 | 申请(专利权)人: | 罗明强 |
主分类号: | B60C23/18 | 分类号: | B60C23/18 |
代理公司: | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人: | 杨刚 |
地址: | 611732 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种冷却装置,具体涉及一种汽车轮胎冷却装置,其特征是:水罐(4)的出水管(6)经过电动泵(7)后与安装在驾驶室(2)内的水管开关(5)连接,电动泵(7)由驾驶室(2)内的电动泵开关(8)控制;水管开关(5)有四个,分别控制四条支水管(9),支水管(9)另一端分别固定在汽车底部(1)的四组轮胎(3)处;支水管(9)末端安装有去芯的黄油嘴(10),本实用新型的作用是:利用电动泵来产生动力,并分别控制四个轮胎处支水管的出水量,无论是水罐安装在什么位置,水罐中水量是否充足,车身是否倾斜都能保证支水管保持均匀出水量,开关安装在驾驶室也方便了控制。 | ||
搜索关键词: | 汽车轮胎 冷却 装置 | ||
【主权项】:
汽车轮胎冷却装置,包括水罐(4),其上有出水管(6)和进水管,水罐(4)安装在汽车底部(1),其特征是:水罐(4)的出水管(6)经过电动泵(7)与安装在驾驶室(2)内的水管开关(5)连接,电动泵(7)通过电线与驾驶室(2)内的电动泵开关(8)相连;水管开关(5)有四个,分别控制四条支水管(9),支水管(9)另一端分别固定在汽车底部(1)的四组轮胎(3)处;支水管(9)末端安装有去芯的黄油嘴(10)。
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