[实用新型]一种发动机舱辅助导风散热侧导流板有效
申请号: | 201020517730.6 | 申请日: | 2010-09-03 |
公开(公告)号: | CN201761350U | 公开(公告)日: | 2011-03-16 |
发明(设计)人: | 张政;蔡淑琼 | 申请(专利权)人: | 成都航天模塑股份有限公司 |
主分类号: | B60K11/00 | 分类号: | B60K11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610100 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机舱辅助导风散热侧导流板,主要由连接固定于汽车的散热器面板上的侧导流板本体构成,侧导流板本体设置有与汽车的散热器面板上的曲折面相匹配的曲折部,侧导流板本体的外侧面上设置有多个软性的唇边。侧导流板本体两端与散热器面板相连接的内侧面上设置有凸起连接件。本实用新型结构简单,增加软性的唇边之后,可使导流效率大大增加。不仅很好的解决大灯内积灰,同时并提高空调制冷效率1-3℃。引导空气更好的流向散热器以改善发动机舱内的温度,防止灰尘的弥漫和堆积。设置的凸起连接件增加了材料之间的连接接触面积,使材料在注塑成型时有更强的简剪切升温作用,有助于连接,有效防止软胶脱出的情形发生。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机舱 辅助 散热 导流 | ||
【主权项】:
一种发动机舱辅助导风散热侧导流板,主要由连接固定于汽车的散热器面板(4)上的侧导流板本体(1)构成,所述侧导流板本体(1)设置有与汽车的散热器面板(4)上的曲折面相匹配的曲折部,其特征在于:所述侧导流板本体(1)的外侧面上设置有多个软性的唇边(2)。
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