[实用新型]活力车的脚踏板结构无效
申请号: | 201020521926.2 | 申请日: | 2010-09-09 |
公开(公告)号: | CN201882189U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | 陈勇兵 | 申请(专利权)人: | 陈勇兵 |
主分类号: | B62J25/00 | 分类号: | B62J25/00;A63C17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种活力车的脚踏板结构,包括踏板、上板和装有万向轮的下板,上板与下板通过枢轴连接,并在两者之间设置复位弹簧,采用这样的结构之后活力车的踏板能够以枢轴为中心在复位弹簧的弹性范围内转动,使活力车的踏板具有调整脚与车的相对角度提高舒适度的功能,增强了活力车的舒适性和趣味性,且本实用新型实施方便易于推广能够应用在各类活力车上。 | ||
搜索关键词: | 活力 脚踏板 结构 | ||
【主权项】:
一种活力车的脚踏板结构,包括踏板(1)、上板(2)和装有万向轮(4)的下板(3),其特征在于:在所述下板(3)的后端通过螺丝分别与两个复位弹簧(5)的一端连接,复位弹簧(5)的另一端与上板(2)的下方连接,所述上板(2)的中部设有U形横槽,在上板(2)的U形横槽处通过一枢轴(6)与下板(3)连接,踏板(1)固定在上板(2)的上方。
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