[实用新型]船舶驱动控制系统

摘要

本实用新型公开了一种船舶驱动控制系统，包括船体，所述船体的底部开设有纵向沟槽，该纵向沟槽设置有纵向导管，纵向导管内装设有螺旋桨，船体的底部还开设有与纵向导管的进水口相连通的横向进水槽，该横向进水槽开口上装设有滑板，所述滑板可沿横向进水槽开口滑动，船体的底部还开设有与纵向导管的出水口相连通的排水控制机构。比现有船舶驱动控制系统结构更简单，可以省去转向时分出发动机转轴偏向力部件，可以省去抛起铁锚制动系统沉重的负荷设备，大大节省船体制造成本费用，实现这一新技术，更能大大提高船体启动、前进、转向、急刹制动等应急控制能力。

主权项

一种船舶驱动控制系统，包括船体(1)，其特征在于，所述船体(1)的底部开设有纵向沟槽(2)，该纵向沟槽(2)设置有纵向导管(3)，纵向导管(3)内装设有螺旋桨(4)，船体(1)的底部还开设有与纵向导管(3)的进水口相连通的横向进水槽(5)，该横向进水槽(5)开口上装设有滑板(6)，所述滑板(6)可沿横向进水槽(5)开口滑动，船体(1)的底部还开设有与纵向导管(3)的出水口相连通的排水控制机构(7)。