[实用新型]基于无线网络的车辆多方位通讯系统有效
| 申请号： | 201020524625.5 | 申请日： | 2010-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN201893808U | 公开（公告）日： | 2011-07-06 |
| 发明（设计）人： | 张家宁;李辉;周俊;施思明 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | H04L29/08 | 分类号： | H04L29/08;H04W4/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 张昱;曹若 |
| 地址： | 201203 上海市张江*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于无线网络的车辆多方位通讯系统，其包括：无线通讯网络子系统，其至少包括导航卫星、通讯基站及用于与其他网络进行数据交换的交换设备；车载计算机子系统，其装设于车辆内并具有用于与无线通讯网络子系统实现无线通讯的第一收发装置；至少一个网络计算机子系统，其通过其他网络接入无线通讯网络子系统并通过后者以无线方式与车载计算机子系统建立通讯用以彼此交互信息。本实用新型借助完善的软件工程、有线及无线网络平台的支持，建立了车载计算机子系统、网络计算机子系统、维修管理子系统、安全监管和信息管理子系统、移动终端和数字家庭电源管理子系统等多方通讯的统一工作平台，实现任务多样化和良好的系统扩展性。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 无线网络 车辆 多方位 通讯 系统 | ||
【主权项】：
一种基于无线网络的车辆多方位通讯系统，其特征在于，所述系统包括：无线通讯网络子系统，其至少包括导航卫星、通讯基站以及用于与其他网络进行数据交换的交换设备；车载计算机子系统，其装设于车辆内并且具有用于与所述无线通讯网络子系统实现无线通讯的第一收发装置；以及至少一个网络计算机子系统，其通过所述其他网络接入所述无线通讯网络子系统，并通过所述无线通讯网络子系统以无线方式与所述车载计算机子系统建立通讯，用以彼此交互信息。
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