[实用新型]一种可变截面复合涡轮装置有效
| 申请号： | 201020527202.9 | 申请日： | 2010-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN201802444U | 公开（公告）日： | 2011-04-20 |
| 发明（设计）人： | 朱智富;郭晓伟;王航;李永泰;李延昭;刘功利;杨国强;宋丽华 | 申请（专利权）人： | 康跃科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F01D5/12 | 分类号： | F01D5/12;F01D17/16;F02B37/24;F02B37/16 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 李江 |
| 地址： | 262700 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可变截面复合涡轮装置，包括双流道涡轮蜗壳，所述双流道涡轮蜗壳上设有两个气流通道，双流道涡轮蜗壳上设有与气流通道连通的蜗壳出气口和蜗壳进气口，在双流道涡轮蜗壳内设有复合涡轮叶轮，所述复合涡轮叶轮由两个涡轮叶轮复合而成，两个涡轮叶轮与两个气流通道一一对应配合，本实用新型通过对涡轮增压器涡轮的设计开发，采用复合涡轮装置实现可变截面功能，有效地解决了旋叶式可变截面增压器的可靠性差、成本高的不足，能够有效提高发动机低速时涡轮的效率并增大涡轮的扭矩输出。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可变 截面 复合 涡轮 装置 | ||
【主权项】：
一种可变截面复合涡轮装置，包括双流道涡轮蜗壳(2)，所述双流道涡轮蜗壳(2)上设有两个气流通道，双流道涡轮蜗壳(2)上设有与气流通道连通的蜗壳出气口(14)和蜗壳进气口(4)，在双流道涡轮蜗壳(2)内设有复合涡轮叶轮(1)，其特征在于：所述复合涡轮叶轮(1)由两个涡轮叶轮复合而成，两个涡轮叶轮与两个气流通道一一对应配合。
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