[实用新型]新型曲轴连杆机构

摘要

一种新型曲轴连杆机构，属内燃发动机用曲轴连杆机构。包括，活塞，气缸，曲轴，连杆，其中，连杆由连杆小头、连杆杆身和连杆大头以及连杆盖组成，连杆杆身靠近连杆小头的部分为直杆段，连杆杆身靠近连杆大头的部分逐渐向连杆中线一侧弯曲而形成弯曲段，该弯曲段形成内弯肩部和外弯肩部，该弯曲段的弯曲量大于0，该弯曲量为连杆大头轴孔圆心至连杆杆身中线之间的距离；该连杆杆身中线为连杆直杆段的中线，连杆小头轴孔圆心在连杆杆身中线上或者不在连杆杆身中线上。弯曲连杆与偏置曲轴相配合，在整体结构上设计合理，具有传动效率高的特点。弯曲连杆结构的合理运用能满足配合各种不同偏置曲轴增加扭力需要，具有普通连杆所不能发挥的作用。

主权项

一种新型曲轴连杆机构，包括，活塞，气缸，曲轴，连杆，其中，连杆由连杆小头(1)、连杆杆身(3)和连杆大头(6)以及连杆盖(8)组成，其特征是：所述连杆杆身(3)靠近连杆小头(1)的部分为直杆段，连杆杆身靠近连杆大头的部分逐渐向连杆中线一侧弯曲而形成弯曲段，该弯曲段形成内弯肩部(4)和外弯肩部(5)，该弯曲段的弯曲量大于0，该弯曲量为连杆大头轴孔圆心至连杆杆身中线之间的距离；该连杆杆身中线为连杆直杆段的中线，连杆小头轴孔圆心在连杆杆身中线上或者不在连杆杆身中线上。