[实用新型]一种直驱式容积电液伺服风机变桨控制系统无效

专利信息
申请号: 201020529918.2 申请日: 2010-09-15
公开(公告)号: CN201786555U 公开(公告)日: 2011-04-06
发明(设计)人: 陈建华;万保中;田贞明;王伟晓;汤荣贵 申请(专利权)人: 上海汇益控制系统股份有限公司
主分类号: F03D7/00 分类号: F03D7/00
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司 31001 代理人: 林炜
地址: 201711 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种直驱式容积电液伺服风机变桨控制系统,涉及风力发电技术领域,所解决的是降低控制功率、运行成本,及提高控制平稳性的技术问题。该系统包括油箱、伺服电机、泵、两个补油阀、双液控单向阀、油缸、液控安全阀和快关电磁阀;所述两个补油阀的进油口连接油箱,出油口分别连接泵的出油口和吸油口;所述泵的出油口和吸油口经双液控单向阀分别连接油缸的无杆腔和有杆腔;所述液控安全阀的控制油口经一节流阀连接油缸的无杆腔,其进油口经另一节流阀连接油缸的无杆腔,其出油口连接油箱,并经一单向阀连接油缸的有杆腔;所述快关电磁阀的进油口连接液控安全阀的控制油口,其出油口连接油箱。本实用新型提供的系统,运行成本低、控制平稳性高。
搜索关键词: 一种 直驱式 容积 伺服 风机 控制系统
【主权项】:
一种直驱式容积电液伺服风机变桨控制系统,包括油箱、伺服电机、泵、两个补油阀、双液控单向阀和油缸;所述油箱的箱体内装有过滤器;所述伺服电机经一联轴器连接并控制泵运行;所述油缸具有两个工作腔,其中一个工作腔为有杆腔,另一个工作腔为无杆腔,其活塞杆设于有杆腔中;所述泵具有两个油口,分别为出油口和吸油口;所述两个补油阀均为液控单向阀,两个补油阀的进油口均连接油箱内的过滤器,其中一个补油阀的出油口连接泵的出油口,该补油阀的控制油口连接泵的吸油口,另一个补油阀的出油口连接泵的吸油口,该补油阀的控制油口连接泵的出油口;所述泵的出油口和吸油口分别连接双液控单向阀的两个进油口,所述双液控单向阀的两个出油口分别连接油缸的无杆腔和有杆腔;所述油缸的活塞杆与风机桨叶的根部固接,在油缸内设有液位传感器,所述液位传感器经一解调器、一伺服放大器连接并控制伺服电机运行;其特征在于:还包括液控安全阀和快关电磁阀;所述液控安全阀具有一个控制油口、一个进油口和一个出油口,其控制油口经一节流阀连接油缸的无杆腔,其进油口经另一节流阀连接油缸的无杆腔,其出油口连接油箱,并经一单向阀连接油缸的有杆腔;所述快关电磁阀具有一个进油口和一个出油口,其进油口连接液控安全阀的控制油口,其出油口连接油箱;所述油缸的无杆腔和有杆腔各经一溢流阀连接油箱。
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