[实用新型]一种控制汽车门锁解锁和锁止的机构有效
申请号: | 201020531353.1 | 申请日: | 2010-09-16 |
公开(公告)号: | CN201794399U | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
发明(设计)人: | 戴一虎 | 申请(专利权)人: | 温州市东风通用机电厂 |
主分类号: | E05B65/12 | 分类号: | E05B65/12;E05B15/00 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 张瑜生 |
地址: | 325000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种控制汽车门锁解锁和锁止的机构,包括闭锁器、锁止拨动臂、锁止杠杆、锁止杠杆销、拉杆夹子、车门锁底板,锁止杠杆通过锁止杠杆销固定在车门锁底板上,锁止杠杆的两端分别与锁止拨动臂和拉杆夹子连接,锁止拨动臂与闭锁器联动,拉杆夹子上设有与锁芯联动的锁芯拉杆,锁止杠杆与锁止杠杆销之间设有法兰套,锁止杠杆与车门锁底板之间设有塑料垫片,在锁止杠杆与锁止杠杆销转动配合的通孔内还增设有环形轴套,这样的结构设置使得锁止杠杆、锁止杠杆销和车门锁底板之间都得到有效地保护,防止锁止杠杆、锁止杠杆销和车门锁底板之间因锁止杠杆摆动而导致相互之间的磨损,使锁止杠杆即使在遭受雨水等淋湿时,也能灵活摆动。 | ||
搜索关键词: | 一种 控制 汽车 门锁 解锁 机构 | ||
【主权项】:
一种控制汽车门锁解锁和锁止的机构,主要包括闭锁器、锁止拨动臂、锁止杠杆、锁止杠杆销、拉杆夹子、车门锁底板,锁止杠杆通过锁止杠杆销固定在车门锁底板上,锁止杠杆的两端分别与锁止拨动臂和拉杆夹子连接,锁止拨动臂与闭锁器联动,拉杆夹子上设有与锁芯联动的锁芯拉杆,其特征在于:锁止杠杆与锁止杠杆销之间设有法兰套,锁止杠杆与车门锁底板之间设有塑料垫片。
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