[实用新型]一种斜盘式汽车空调压缩机无效
| 申请号： | 201020531998.5 | 申请日： | 2010-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN201794755U | 公开（公告）日： | 2011-04-13 |
| 发明（设计）人： | 杨晨广;徐少峰;丁集华;章东升 | 申请（专利权）人： | 浙江春晖空调压缩机有限公司 |
| 主分类号： | F04B39/02 | 分类号： | F04B39/02 |
| 代理公司： | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人： | 应圣义 |
| 地址： | 312300 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种斜盘式汽车空调压缩机，它包括缸体、分别固定在缸体二端的前缸盖及后缸盖、处在缸体轴线位置上的传动轴和斜盘；缸体具有斜盘腔和若干组汽缸，斜盘在斜盘腔内且与传动轴固连，斜盘通过半球与各组气缸中的活塞活动连接；前缸盖及后缸盖上分别设有吸气腔，缸体的斜盘腔二侧分别设有气体通道，前缸盖和后缸盖上也设有流体通道，缸体的气体通道分别与斜盘腔、流体通道相通，流体通道还与吸气腔相通；缸体在斜盘腔的对应位置设有进气口，进气口与斜盘腔连通。上述结构，压缩机运转时，低压含油制冷剂气体通过进气口向斜盘腔区的各零件表面，然后进入气缸。省却了润滑油池，使其结构紧凑，且润滑、冷却作用稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 斜盘式 汽车空调 压缩机 | ||
【主权项】：
一种斜盘式汽车空调压缩机，它包括缸体(1)、分别固定在缸体(1)二端的前缸盖(2)及后缸盖(3)、处在缸体(1)轴线位置上的传动轴(4)和斜盘(6)；所述缸体(1)具有斜盘腔(5)和若干组汽缸(7)，所述斜盘(6)在斜盘腔(5)内且与传动轴(4)固连，所述斜盘(6)通过半球(8)与各组气缸(7)中的活塞(9)活动连接；所述前缸盖(2)及后缸盖(3)上分别设有吸气腔(10)，其特征在于所述缸体(1)的斜盘腔(5)二侧分别设有气体通道(11)，所述前缸盖(2)和后缸盖(3)上也设有流体通道(12)，所述缸体(1)的气体通道(11)分别与斜盘腔(5)、流体通道(12)相通，所述流体通道(12)还与吸气腔(10)相通；所述缸体(1)在斜盘腔(5)的对应位置设有进气口(13)，所述进气口(13)与斜盘腔(5)连通。
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