[实用新型]一种电动汽车无效
申请号: | 201020532044.6 | 申请日: | 2010-09-16 |
公开(公告)号: | CN201881920U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 杨东进 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60K1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100101 朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动汽车。包括电动汽车本体、电池挂车、电池组、联接电缆等,电池挂车通过连接板、牵引板和联接销轴与电动汽车本体联接,电池挂车包括车架、悬挂装置、车轮组等,电池组设置在电池挂车内,当电动汽车需要补充能量时,将装有提前充足电的电池组的电池挂车替换下装载耗尽电能的电池组的电池挂车,具有无需专用装备就可以方便的更换电动汽车的电池组、更换时间更短、电池组和电池挂车互换性好、电池更换站投资省占地面积小、可以对已有的燃油公交车方便的改装为电动汽车等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 | ||
【主权项】:
一种电动汽车,包括电动汽车车体、底盘、车轮组和悬挂装置、电池组、电动机、控制装置,其特征在于:电动汽车前部为电动汽车本体(1),后部设置有电池挂车(2),电动汽车本体(1)尾部和电池挂车(2)的前部相联接,电池组(3)设置在电池挂车(2)内,控制装置(1e)、电动机(1d)设置在电动汽车本体(1)内,电池挂车(2)与电动汽车本体(1)之间设置有动力电缆(4)。
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