[实用新型]空气瓶模块有效

专利信息
申请号: 201020532290.1 申请日: 2010-09-17
公开(公告)号: CN201810976U 公开(公告)日: 2011-04-27
发明(设计)人: 曹毅;骆成汉;孙建峰 申请(专利权)人: 常州市汇丰船舶附件制造有限公司
主分类号: F17C1/00 分类号: F17C1/00;F17C13/00;F17C13/04
代理公司: 常州市维益专利事务所 32211 代理人: 贾海芬
地址: 213025 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种空气瓶模块,包括安装在框架上的两个以上的高压气瓶、进气总成以及两组以上的气管和分别与各气管对应的减压总成,进气总成包括总进气管、至少并接在总进气管后部两个以上的支进气管,以及分别安装在总进气管和支进气管上的截止止回阀和进气截止阀;各高压气瓶的瓶头阀分别与各自的支进气管和各自的气管连接相通,各气管上安装有对应的瓶后截止阀;减压总成包括各气管沿气流方向安装的高压滤器和高压减压阀,安全阀与高压减压阀连接,各气管位于高压滤器的前部以及安全阀的后部分别安装有减压前截止阀和减压后截止阀,且排气管与减压后截止阀的气管连接。本实用新型具有结构紧凑、占用空间位置少,使用可靠。
搜索关键词: 空气 模块
【主权项】:
一种空气瓶模块,其特征在于:包括固定框架(1)和安装在框架上的两个以上的高压气瓶(2)、进气总成以及两组以上的气管(10)和分别与各气管(10)对应的减压总成,所述的进气总成包括总进气管(3)、至少并接在总进气管(3)后部两个以上的支进气管(5),以及分别安装在总进气管(3)和支进气管(5)上的截止止回阀(4)和进气截止阀(8);所述各高压气瓶(2)的瓶头阀(19)分别与各自的支进气管(5)和各自的气管(10)连接相通,各气管(10)上安装有对应的瓶后截止阀(9);所述的减压总成与包括高压滤器(11)、高压减压阀(12)和安全阀(16),各气管(10)沿气流方向安装有高压滤器(11)和高压减压阀(12),安全阀(16)与高压减压阀(12)连接,各气管(10)位于高压滤器(11)的前部以及安全阀(16)的后部分别安装有减压前截止阀(13)和减压后截止阀(17),且排气管(14)与各气管(10)的出口连接。
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