[实用新型]一种发动机挡位锁紧机构有效
申请号: | 201020533333.8 | 申请日: | 2010-09-17 |
公开(公告)号: | CN201858349U | 公开(公告)日: | 2011-06-08 |
发明(设计)人: | 陈先发 | 申请(专利权)人: | 重庆建设摩托车股份有限公司 |
主分类号: | F16H61/18 | 分类号: | F16H61/18 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 梁展湖;张先芸 |
地址: | 400054 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机挡位锁紧机构,其特点在于,包括沿周向设置于换挡凸轮周向外表面的几个V型槽,V型槽数量与挡位数量一致且V形槽周向布置位置与其所对应的挡位位置一一对应,在曲轴箱上螺纹旋接配合设置有一个正对V形槽的限位螺栓,限位螺栓具有一个正对V形槽一端开口的空腔,空腔内装有弹簧,空腔开口与V形槽之间置有一个钢球,钢球在弹簧作用下抵接在V型槽内。采用了本实用新型之后,不仅可以正常实现挡位锁紧,而且在装配和维修时,只需将限位螺栓旋转脱出即可,一般无需打开曲轴箱箱体,故具有装配和维修方便、快捷的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 挡位锁紧 机构 | ||
【主权项】:
一种发动机挡位锁紧机构,其特征在于,包括沿周向设置于换挡凸轮周向外表面的几个V型槽,V型槽数量与挡位数量一致且V 形槽周向布置位置与其所对应的挡位位置一一对应,在曲轴箱上螺纹旋接配合设置有一个正对V 形槽的限位螺栓,限位螺栓具有一个正对V 形槽一端开口的空腔,空腔内装有弹簧,空腔开口与V形槽之间置有一个钢球,钢球在弹簧作用下抵接在V型槽内。
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