[实用新型]一种汽车滑移门安装支架的加强结构无效
申请号: | 201020533406.3 | 申请日: | 2010-09-17 |
公开(公告)号: | CN201784431U | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 丁吴旻;吴成明;刘卫国;其力格尔;钱国强;李书福;杨健;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60J5/06 | 分类号: | B60J5/06 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平;张向飞 |
地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车滑移门安装支架的加强结构,属于汽车技术领域。它解决了现有的滑移门安装支架强度、刚度性能差,易造成变形,从而导致配合不严,缩短使用寿命等问题。本汽车滑移门安装支架的加强结构设于汽车地板处,汽车地板的一侧边缘固定有纵向设置并用于活动安装滑移门的门槛梁,在门槛梁的内侧还设有横向固定在汽车地板上的座椅横梁,板状安装支架固定在门槛梁与座椅横梁之间,安装支架上还固设有由金属材料制成并呈片状的加强板。本汽车滑移门安装支架的加强结构通过在安装支架上一体固连加强板,来增加安装支架的强度和刚度,从而提高滑移门的开合质量,并显著延长其使用寿命。 | ||
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【主权项】:
一种汽车滑移门安装支架的加强结构,设于汽车地板处,所述汽车地板的一侧边缘固定有纵向设置并用于活动安装滑移门的门槛梁(1),在门槛梁(1)的内侧还设有横向固定在汽车地板上的座椅横梁(2),所述的板状安装支架(3)固定在所述的门槛梁(1)与座椅横梁(2)之间,其特征在于,所述的安装支架(3)上还固设有由金属材料制成并呈片状的加强板。
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