[实用新型]具有冷暖空调、回充电及真空刹车装置的电动汽车无效
申请号: | 201020536453.3 | 申请日: | 2010-09-15 |
公开(公告)号: | CN201863719U | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 陈安荣 | 申请(专利权)人: | 陈安荣 |
主分类号: | B60K25/06 | 分类号: | B60K25/06;B60K17/06;B60T13/46;B60H1/22 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 李德强 |
地址: | 321300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有冷暖空调、回充电及真空刹车装置的电动汽车,包括车体、后桥(9)、左右后轮轴(3、15)、左右后轮(1、17),左右后轮轴(3、15)的一端通过轴承座(2)可转动地设置在后桥(9)的两侧,左右后轮轴(3、15)的另一端对应固定在左右后轮(1、17)上,所述后桥(9)的一侧依次设有离合器(5)、变速箱(6)和空调压缩机(8),离合器(5)的一端通过连轴器(4)与左后轮轴(3)连接,离合器(5)的另一端与变速箱(6)的输入轴连接,变速箱(6)的输出轴通过单向器(7)与空调压缩机(8)的输入轴相连。采用本结构后,具有结构简单合理、功能齐全、节电效果显著、行车安全可靠等优点。 | ||
搜索关键词: | 具有 冷暖 空调 充电 真空 刹车 装置 电动汽车 | ||
【主权项】:
一种具有冷暖空调、回充电及真空刹车装置的电动汽车,包括车体、后桥(9)、左右后轮轴(3、15)、左右后轮(1、17)、发电机(10)、刹车真空泵(11)和加热装置,左右后轮轴(3、15)的一端通过轴承座(2)可转动地设置在后桥(9)的两侧,左右后轮轴(3、15)的另一端对应固定在左右后轮(1、17)上,其特征是:所述后桥(9)的一侧依次设有离合器(5)、变速箱(6)和空调压缩机(8),离合器(5)的一端通过连轴器(4)与左后轮轴(3)连接,离合器(5)的另一端与变速箱(6)的输入轴连接,变速箱(6)的输出轴通过单向器(7)与空调压缩机(8)的输入轴相连。
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