[实用新型]一种新型双支车梯无效
| 申请号： | 201020536496.1 | 申请日： | 2010-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN201808613U | 公开（公告）日： | 2011-04-27 |
| 发明（设计）人： | 韩军 | 申请（专利权）人： | 韩军 |
| 主分类号： | B62H1/04 | 分类号： | B62H1/04 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 王来佳 |
| 地址： | 065700 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型双支车梯，包括车梯的支撑段、底撑段及加强筋，支撑段与底撑段一体由钢筋揋制而成制成，底撑段的左、右端制有水平的左、右两个承力段，加强筋采用焊接方式固装在支撑段及底撑段上，所述在底撑段的左承力段的后部制成圆弧状踩踏段，在底撑段的右承力段制成锐角承力段，底撑段的左端承力段的长度显著大于其右端承力段的长度。本实用新型结构简单、设计科学、成本低廉。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 双支车梯 | ||
【主权项】：
一种新型双支车梯，包括车梯的支撑段、底撑段及加强筋，支撑段与底撑段一体由钢筋揋制而成制成，底撑段的左、右端制有水平的左、右两个承力段，加强筋采用焊接方式固装在支撑段及底撑段上，其特征在于：所述在底撑段的左承力段的后部制成圆弧状踩踏段，在底撑段的右承力段制成锐角承力段，底撑段的左端承力段的长度大于其右端承力段的长度。
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