[实用新型]车用安全气囊的气体发生器装配装置无效

专利信息
申请号: 201020538539.X 申请日: 2010-09-21
公开(公告)号: CN201792173U 公开(公告)日: 2011-04-13
发明(设计)人: 连鑫;刘文玉 申请(专利权)人: 上海联能机电有限公司
主分类号: B23P19/02 分类号: B23P19/02
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司 31001 代理人: 林炜
地址: 201502 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种车用安全气囊的气体发生器装配装置,涉及汽车安全气囊技术领域,所解决的是提高装配质量及降低人工劳动强度的技术问题。该装置包括机架、增力机构和直线旋转机构;所述机架上固设有工作台、直线形导轨和直线形竖杆,所述工作台的台面上装有用于放置工件的模具;所述增力机构位于工作台上方,包括杠杆组、手柄、支座和固定块,所述手柄用于施加下压力,由杠杆组将下压力放大后作用于支座上;所述直线旋转机构位于工作台上方,包括驱动支架盘、旋转盘和压齿,所述驱动支架盘和旋转盘通过滚轮与滚轮槽的配合将下压力转化为旋转的周向力,利用周向力将气体发生器固定在气袋支架上。本实用新型提供的装置,能提高产品一致性及作业效率。
搜索关键词: 安全气囊 气体 发生器 装配 装置
【主权项】:
一种车用安全气囊的气体发生器装配装置,其特征在于:包括机架、增力机构和直线旋转机构;所述机架上固设有工作台、直线形导轨和直线形竖杆,所述工作台的台面上装有用于放置工件的模具,所述直线形导轨的轴线和直线形竖杆的轴线均垂直于工作台的台面,且在直线形导轨上设有沿其轴线滑动的滑块,在直线形竖杆上套设有回复弹簧,所述滑块位于工作台上方,所述回复弹簧的下端固定在机架上,其上端与直线形导轨上的滑块固接;所述增力机构位于工作台上方,包括杠杆组、手柄、支座和固定块,所述固定块与机架固接,所述杠杆组由两根连杆相互枢接而成,其枢转轴线平行于工作台的台面,杠杆组的上端与固定块枢接,其下端与支座枢接,且杠杆组上下两端枢接部的枢转轴线均平行于工作台的台面,所述手柄与其中一根连杆固接,且其连接点位于杠杆组的中部,所述支座与直线形导轨上的滑块固接;所述直线旋转机构位于工作台上方,包括驱动支架盘、旋转盘和压齿,所述驱动支架盘固定在增力机构的支座上,其轴线垂直于工作台的台面,其下端轴对称设有至少三根滚轮轴,每根滚轮轴的下端均设有一转动的滚轮,所述旋转盘呈圆柱状,其柱面轴对称设有与滚轮的数量及位置相对应的径向向内凹陷的线型滚轮槽,每个滚轮槽的槽线均由上至下向右倾斜,且每个滚轮槽的上下两端封闭,每个滚轮槽的左右两侧槽壁均与该滚轮槽所对应的滚轮的轮面相抵,所述压齿有两个,轴对称固定在旋转盘的下端。
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