[实用新型]一种桥式轻轨铁路无效
申请号: | 201020539142.2 | 申请日: | 2010-09-16 |
公开(公告)号: | CN201785698U | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 熊志生;陈红;何风云 | 申请(专利权)人: | 熊志生 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D19/12;E01D19/08 |
代理公司: | 襄樊嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人: | 樊灵芬 |
地址: | 441400 湖北省宜城市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型的名称是一种桥式轻轨铁路,具体地是涉及适用于城市或者长途高速列车上用的轻轨铁路。它主要是解决已有的轻轨或者高速铁路使用的路基均为填基,即在地面上铺设铁路,占地面积大,抗自然灾害能力差,需要投入大量的人力物力进行维修的问题。本实用新型是在桥墩上设有固定钢轨的横梁,横梁为中空的箱体。本实用新型采用桥梁式的结构,可以将桥墩牢固地固定在地面上,因为钢轨离地面有一定的高度,桥下还可以使人或车辆通过,节约了占地面积,减少了交通事故,另外,在出现自然灾害时,可以避免铁路遭到破坏,保证了乘客的安全,避免了国家的经济损失,且不用投入大量人力物力进行维修。 | ||
搜索关键词: | 一种 轻轨 铁路 | ||
【主权项】:
一种桥式轻轨铁路,其特征是:在桥墩(1、2)上设有固定钢轨(6)的横梁(3),横梁(3)为中空的箱体。
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