[实用新型]一种柴油机进气道无效
| 申请号： | 201020539710.9 | 申请日： | 2010-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN201810431U | 公开（公告）日： | 2011-04-27 |
| 发明（设计）人： | 陈金源;周梁坚 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104;F02B31/04 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 王正茂;丛芳 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柴油机进气道，包括沿气流方向依次设置的进气口、气门导管凸台以及进气道喉口，在气门导管凸台的前端，进气道分离为切向气流通道和螺旋气流通道，相应的切向气流和螺旋气流在进气道喉口处汇合，汇合后的混合气流流入气缸燃烧室。切向气流通道直接对准所述气门导管凸台，螺旋气流通道沿气门导管凸台周向螺旋向下延伸。本实用新型的柴油机进气道涡流比数据适中，可有效提高柴油机的功率，降低油耗，降低排放，符合节能环保要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 进气道 | ||
【主权项】：
一种柴油机进气道，包括沿气流方向依次设置的进气口、气门导管凸台以及进气道喉口，其特征在于，在气门导管凸台的前端，所述进气道分离为切向气流通道和螺旋气流通道，相应的切向气流和螺旋气流在所述进气道喉口处汇合，汇合后的混合气流流入气缸燃烧室。
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