[实用新型]重型汽车框架式平衡悬架总成有效
| 申请号： | 201020549368.0 | 申请日： | 2010-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN201824824U | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 闵成 | 申请（专利权）人： | 吉林省诚毅车桥悬挂制造集团有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人： | 纪尚 |
| 地址： | 136300 吉林省*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种重型汽车框架式平衡悬架总成，涉及一种重型汽车平衡悬架总成的改进。其特征是：平衡轴一端安装固定在主体支架上，另一伸出端与支撑架轴孔装配，支撑架上部与主体支架外端面固定连接，连接框架两侧面分别与两主体支架内侧面通过螺栓固定连接，两端板簧座内装双金属衬套与平衡轴滑动配合，连接框架与两主体支架内端面用螺栓固定连接。有益效果是：既平衡轴不受交变弯曲力，无弯曲疲劳损坏。本实用新型为了将原来整体弯轴连接，改进为框架式连接，重点解决支架易裂、轴易断、轴承易碎等缺点，从而提高承载能力及使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 重型汽车 框架 平衡 悬架 总成 | ||
【主权项】：
一种重型汽车框架式平衡悬架总成，其特征是：平衡轴一端安装固定在主体支架上，另一伸出端与支撑架轴孔装配，支撑架上部与主体支架外端面固定连接，连接框架两侧面分别与两主体支架内侧面通过螺栓固定连接，两端板簧座内装双金属衬套与平衡轴滑动配合，连接框架与两主体支架内端面用螺栓固定连接。
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