[实用新型]一种高速铁路H型钢柱登高作业装置无效
| 申请号： | 201020549459.4 | 申请日： | 2010-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN201857745U | 公开（公告）日： | 2011-06-08 |
| 发明（设计）人： | 张灵峰;董根涛;张燕龙;任建霞;邢宇红;孙立中;赵松超;韩东林;路华;袁根泉;赵振平;周立洪;连为民;李琦;王继洲;苗洪立;蔡建军;王明严;肖跃刚;徐建新;葛天刚 | 申请（专利权）人： | 郑州铁路局洛阳供电段;董根涛;王明严 |
| 主分类号： | E04G3/24 | 分类号： | E04G3/24;E04G5/04;E04G5/00;E04H12/00;H02G1/02 |
| 代理公司： | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人： | 陆君 |
| 地址： | 471000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种高速铁路H型钢柱登高作业装置，其由悬挂机构、工作平台(1)以及设置在二者之间的支撑杆(4)组成；所述悬挂机构包括两个连杆(9a、9b)，两个连杆一端通过销轴(2)活动连接，另一端均设有夹持件；所述工作平台呈平板状，下端通过连接件与两个连杆连接；所述支撑杆上端连接在工作平台的后端，下端与两个连杆通过上述销轴活动连接。本实用新型结构简单，操作简单，安全可靠，方便检修人员上下和站立在工作平台上作业，工作省力，作业方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速铁路 型钢 登高 作业 装置 | ||
【主权项】：
一种高速铁路H型钢柱登高作业装置，其特征是：其由悬挂机构、工作平台(1)以及设置在二者之间的支撑杆(4)组成；所述悬挂机构包括两个连杆(9a、9b)，两个连杆一端通过销轴(2)活动连接，另一端均设有夹持件；所述工作平台呈平板状，下端通过连接件与两个连杆连接；所述支撑杆上端连接在工作平台的后端，下端与两个连杆通过上述销轴活动连接。
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