[实用新型]客车电动外摆式门泵

摘要

本实用新型公开了客车电动外摆式门泵，驱动电机（2）经电机输出齿轮（6）啮合传动齿轮（7），传动齿轮（7）啮合减速齿轮箱（3）的减速齿轮，减速齿轮箱（3）的减速齿轮啮合输出驱动轴（4）上的输出齿轮（8），分离移动板（10）经转轴（15）安装在减速齿轮箱（3）的箱体上，罩壳（1）内安装分离器轴（9），分离器轴（9）一端上安装车内操纵杆（11），分离器轴（9）另一端上安装曲杆（13），曲杆（13）上通过连杆（14）连接车外操纵绳（12），分离移动板（10）配合曲杆（13）和电机输出齿轮（6）。本实用新型的结构简单，成本低廉，操作方便，方式灵活，安全系数高。

主权项

客车电动外摆式门泵，该门泵包括门泵主机，门泵主机由安装在罩壳（1）内的驱动电机（2）、减速齿轮箱（3）、输出驱动轴（4）和应急分离器（5）构成，驱动电机（2）经电机输出齿轮（6）啮合传动齿轮（7），传动齿轮（7）啮合减速齿轮箱（3）的减速齿轮，减速齿轮箱（3）的减速齿轮啮合输出驱动轴（4）上的输出齿轮（8）；在门泵主机的罩壳（1）内安装应急分离器（5），其特征在于：应急分离器（5）包括分离器轴（9）、分离移动板（10）、车内操纵杆（11）和车外操纵绳（12），分离移动板（10）经转轴（15）安装在减速齿轮箱（3）的箱体上，在罩壳（1）内安装分离器轴（9），分离器轴（9）的一端上安装车内操纵杆（11），分离器轴（9）的另一端上安装曲杆（13），曲杆（13）上通过连杆（14）连接车外操纵绳（12），分离移动板（10）配合曲杆（13）和电机输出齿轮（6）。