[实用新型]拉、蹬和后坐力自行车无效

专利信息
申请号: 201020551456.4 申请日: 2010-10-08
公开(公告)号: CN201863980U 公开(公告)日: 2011-06-15
发明(设计)人: 耿康力;耿昭 申请(专利权)人: 耿康力;耿昭
主分类号: B62M1/12 分类号: B62M1/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 450002 河南省郑州*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 一种拉、蹬后坐力自行车,它有滑轨横梁、滑车以及陀螺仪式的车把、脚蹬架、5吋-24吋的车轮。在使用时,人的双腿脚、两手臂和臀部包括腰背都能发挥作用,使人的体能可以得到从容的和最大程度的发挥,可谓举全身之力,如同用划赛艇技术一样驱车前进,对提高中、短距离时的车速效果明显。通过对个别限位件的调整,可改变骑姿,无论在静态还是动态上都更符合人体工程学的要求。该车采用较小直径车轮,车的高度与现有技术比有明显降低,在降低风阻和提高安全性方面都有明显和积极的效果。本车的构造不复杂,所使用的材料简单有效、增加总重量和成本非常有限,与所取得的积极效果都无法正比。
搜索关键词: 后坐力 自行车
【主权项】:
一种拉、蹬和后座力的自行车,包括设置有车架滑轨横梁(1)、滑车(2)、车把(3)、靠背车座(4)、车把套管(5)、T形轴(6)、外空心吊耳(7)、内吊耳(10)、拉线(8)、拉线套管(9)、拉线套管固定架(11)、定滑轮支架(15)、牵引钢线(13)、滑轮盘(23)、复位涡卷簧(21)、复位涡卷簧盒(22)、飞轮大链轮盘(14)、前叉管棘齿轮(12)、脚蹬架(16)、车轮(17)和挡风罩,其特征是:滑车(2)下安装有若干套轴承,上安装有车把(3)和靠背车座(4),滑车(2)能够在滑轨横梁(1)上面前和后滑动;车把(3)下部的T形轴(6)和滑车(2)的前端处由内吊耳(10)轴连接,其上部与牵引钢缆(13)相连;外空心吊耳(7)安装在车把套管(5)下部,其吊耳处安装拉线(8);定滑轮支架(15)固定在前叉管套(18)上部;脚蹬架(16)在滑轨横梁(1)前下部的左、右两侧;车轮(17)直径在5吋 24吋以内。
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