[实用新型]无砟轨道板运吊车有效
申请号: | 201020552603.X | 申请日: | 2010-10-08 |
公开(公告)号: | CN201817213U | 公开(公告)日: | 2011-05-04 |
发明(设计)人: | 谭立平;刘洪碧;吴凯;李勇 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团第五工程有限公司 |
主分类号: | B66C23/42 | 分类号: | B66C23/42;B66C23/62;B66C23/88;B66C23/80;B66C13/16 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 方洪 |
地址: | 400037 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种无砟轨道板运吊车,在平板车架(1)的前部设置前桥(2),后部设置后桥(3),所述平板车架(1)前端的顶部通过旋转总成(4)安装驾驶室(5),该驾驶室(5)旁边的安装平台上设置有固定立臂(6),所述固定立臂(6)的顶端与伸缩悬臂(7)的一端铰接,该伸缩悬臂(7)的中部由伸缩油缸(8)支撑,所述伸缩油缸(8)与安装平台铰接。本实用新型集运吊车、平板车和龙门吊三者的功能于一体,一台运吊车即可完成无砟轨道板的自行上车、运输及吊装,在节省成本费用、使用及维修费用的同时,有效提高了施工效率,具有设计合理、结构简单、实施容易、操作方便等特点。 | ||
搜索关键词: | 轨道 吊车 | ||
【主权项】:
一种无砟轨道板运吊车,在平板车架(1)的前部设置前桥(2),后部设置后桥(3),其特征在于:所述平板车架(1)前端的顶部通过旋转总成(4)安装驾驶室(5),该驾驶室(5)旁边的安装平台上设置有固定立臂(6),所述固定立臂(6)的顶端与伸缩悬臂(7)的一端铰接,该伸缩悬臂(7)的中部由伸缩油缸(8)支撑,所述伸缩油缸(8)与安装平台铰接。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
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