[实用新型]电动汽车前舱固定结构无效
| 申请号： | 201020552862.2 | 申请日： | 2010-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN201816650U | 公开（公告）日： | 2011-05-04 |
| 发明（设计）人： | 陈河炳;张爱萍;李智峰 | 申请（专利权）人： | 陈河炳 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 317500 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种电动汽车前舱固定结构，设于汽车前舱内，包括一弯曲杆状的横梁，该横梁的两端部分别与前舱的两侧板固定连接，横梁的中部为平直的，该中部位于前舱的上口部。通过在汽车中空的前舱内设置有横梁，可以有效保证前舱的强度，便于在汽车前舱内设置风力发电装置，该风力发电装置的设置不会增大汽车行进过程中的迎风面，且能够有效提高电动汽车的续行里程。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 前舱 固定 结构 | ||
【主权项】：
一种电动汽车前舱固定结构，设于汽车前舱内，其特征在于，包括一弯曲杆状的横梁，该横梁的两端部分别与前舱的两侧板固定连接，横梁的中部为平直的，该中部位于前舱的上口部。
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